不知不覺，摩拜燒錢與OFO小黃車大戰(zhàn)已成往事，如今一個(gè)被收購，一個(gè)連用戶押金都退不起。俱往矣，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。共享單車的格局已從摩拜、ofo的雙強(qiáng)爭(zhēng)霸發(fā)展至青桔、哈啰、美團(tuán)的三足鼎立。

說起摩拜單車，不得不提一下其創(chuàng)始人胡瑋煒，自創(chuàng)立摩拜后曾在不到三年的時(shí)間里席卷了總額超20億美元的融資。雖然摩拜單車后勁不足，但是2018年被美團(tuán)收購后，以胡瑋煒9%的持股比例計(jì)算，其獲利仍高達(dá)15億元人民幣。

不過近日摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒，再度傳出卸任消息。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，10月22日，廣州摩拜科技有限公司(下稱"廣州摩拜")發(fā)生多起工商變更，公司的法定代表人、董事、經(jīng)理均由胡瑋煒變?yōu)榱死钛螅@也是胡瑋煒退出的第十七家摩拜系公司。

自2018年至今，摩拜單車與ofo式微，前者數(shù)量逐漸減少，后者公司地址搬遷，經(jīng)營極度困難，一度出現(xiàn)用戶"圍攻"北京總部要求退押金的情況。

不過摩拜與ofo的域名還是蠻不錯(cuò)的。

摩拜單車啟用的域名是mobike.com，從含義來看，mobike可以音譯“摩拜”，且mo對(duì)應(yīng)“摩”，bike有“單車”的意思，符合公司的業(yè)務(wù)，六個(gè)字符長(zhǎng)度中規(guī)中矩，方便用戶輸入記憶;英文域名在一定程度上要比雙拼更容易走出去。與此同時(shí)，摩拜收購保護(hù)了mobike.cn，而mobike.com.cn此前是被北京摩拜科技有限公司收購保護(hù)的，不過后來可能是忘記續(xù)費(fèi)，現(xiàn)在被域名投資人持有。

再來看看摩拜老對(duì)頭小黃車的域名ofo.com，目前跳轉(zhuǎn)至ofo.so，這是一枚極富有創(chuàng)意的域名，ofo三個(gè)字母組合在一起，看上去就像一輛自行車，不分民族、不分語言，人們一看就懂，且三個(gè)字符長(zhǎng)度非常好記，有利于小黃車品牌的延伸與產(chǎn)品的推廣。不過遺憾的是小黃車并未能拿下ofo.cn/.com.cn等品牌關(guān)聯(lián)域名。

共享單車概念剛被提出的時(shí)候很受資本看好，彼時(shí)市面上的單車多達(dá)好幾種，摩拜與OFO更是“燒錢”擴(kuò)張。可惜燒錢搶占的市場(chǎng)份額并未帶來收益，反被大量投放單車所帶來高昂的運(yùn)營成本所累，后來，資本趨于理性，“共享經(jīng)濟(jì)”熱度也逐漸降溫。

如今英雄遲暮，屬于摩拜和OFO的時(shí)代也一去不復(fù)返。哈羅、美團(tuán)、青桔三足鼎立，它們又會(huì)譜寫出怎樣的故事呢?只有時(shí)間才能給出答案。