賈躍亭創辦的FF又有新動作了，手工組裝預量產車？

近期，法拉第未來（簡稱FF）在珠海成立了新公司——法法汽車（珠海）有限公司（以下簡稱法法汽車），業務范圍包括新能源汽車的銷售和生產測試等，相關人士稱：法法汽車的成立，預示著FF首款車型FF91的量產正在加速。

早在2017年，FF就已發布了FF91，但因FF的實際控制人賈躍亭個人債務危機爆發，FF陷入資金問題，造車項目持續停。

隨著賈躍亭個人破產重組程序完成后，FF的量產似乎有了新突破，就在近日，FF官方微博一直在持續更新其預量產車的視頻，只是，目前還沒有確定的量產信息，不過看這架勢，應該也快了……

其實，法法汽車（珠海）并不是FF在國內成立的首個新公司，2017年，法法汽車（中國）有限公司就已成立，注冊資本5000萬人民幣，法定代表人為王志剛，公司經營范圍包括汽車零售、汽車配件、機械設備、五金交電、電子產品等。但是法法汽車(中國)有限公司卻存在合同糾紛、被執行人、經營異常等風險，成立法法汽車（珠海）可能也是出于這個因素。

法法汽車（中國）有限公司，官網啟用域名“faradayfuturecn.com”，主體faradayfuture為法拉第未來的外文名稱，cn國家頂級域名后綴，代表中國，整體來說，既有國際范兒，又有中國的氣息，經聚查查詢，faradayfuturecn.com注冊時間在2018年4月，目前已有2年的建站歷史，同主體的faradayfuturecn.cn/net均已注冊，目前也均在法法汽車旗下。除此之外，法法汽車還相繼保護了ff.com/cn。法法汽車（珠海）目前尚未搭建官網。法法汽車（中國）旗下持有5枚域名，后面應該會啟用任意一枚作為法法汽車（珠海）的官網吧，畢竟一枚契合企業品牌名稱的域名，有利于企業前期品牌宣傳和推廣。

雖然，法拉第未來頻繁傳遞著有望完成產量的訊息，且一直對外宣稱技術產品非常可靠，自稱FF91為“特斯拉殺手”，不過，這位殺手2020年累計銷量已有11.2萬量，其他晚于FF成立的新勢力造車企業也早已實現量產，在此情形下，FF的機會還有多少？