這兩天，全球新造車行業(yè)的頂尖公司都過的不太自在。蔚來汽車卷入了一起“年輕創(chuàng)業(yè)者開著自動駕駛出車禍身亡”的案件。目前事故尚無定論，眾說紛紜。而特斯拉 Autopilot 輔助駕駛引發(fā)接連不斷的事故之后，美國交通安全有關(guān)部門終于正式對其發(fā)起調(diào)查。

逆勢而上的移動新零售公司“新石器無人車”，近日宣布完成數(shù)億人民幣B輪融資，由中金資本、軟銀亞洲風(fēng)險投資公司(SoftBank Ventures Asia)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本、耀途資本跟投，融資將用于無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化擴(kuò)張。

由于疫情的影響，零接觸配送打開了無人配送的市場。新石器的無人車似乎成了燙手的“香餑餑”。目前其已經(jīng)與必勝客、肯德基等上百家餐飲和零售企業(yè)建立合作，在北京、上海和廈門等十余個城市的公開道路為消費者提供無人車餐食服務(wù)。新石器無人車對應(yīng)的公司是新石器慧通(北京)科技有限公司，其英文名為Neolix Technologies Co., Ltd。因而其官網(wǎng)啟用的與之品牌英文名相匹配的neolix.cn，whois顯示注冊時間為2011年7月。

而與品牌名稱匹配的拼音域名“xinshiqi.com”注冊于2009年5月，距今已有12年歷史。xinshiqi.cn最早被注冊于2011年，目前顯示在上海貓叔電子商務(wù)有限公司旗下。

當(dāng)前是新能源+人工智能的時代，百度在今天舉行的百度世界大會上，其創(chuàng)始人李彥宏提出了“汽車機(jī)器人”概念，并發(fā)布Apollo“汽車機(jī)器人”。無人駕駛是萬億級市場，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)走向無人智能車是大趨勢，未來將在多種商業(yè)和社會特殊應(yīng)用場景中規(guī)模化落地和普及。