時隔五年，董明珠終于“實現夢想”。

猶記得2016年，格力電器提出，欲以130億元估值收購珠海銀隆100%股權，卻遭到多位股東的否決。但是，“反對如果有用的話，她就不是董明珠了。”有股東當時曾在社交平臺公開表示。果然，五年后的2021年8月31日，董明珠最終還是用格力電器的名義完成了對銀隆新能源的控股。

先跟著小編分析下銀隆新能源的品牌域名。

天眼查信息顯示，銀隆的官網域名是zhyle.com，注冊于2015年。這是一枚字符簡短的五字母域名，不過，主體部分并不是品牌名稱的縮寫。小編經過分析，認為zh指代“珠海”，是銀隆新能源的公司所屬地；yl與品牌“銀隆”對應；最后一個字母e，猜測可能是“能源”（energy）之意，與其業務匹配。不過這樣組合，對于用戶來說在理解方面還是有困難的，不如雙拼yinlong.com更加直觀。可惜的是，yinlong.com/cn/com.cn/net均被其他公司持有。

zhyle.com當前正被銀隆新能源股份有限公司持有，此外，該公司另保護了兩枚中文域名——銀隆.mobi與銀隆新能源.mobi。中文域名雖然比較少見，但也有其獨特的優勢，比如說中文輸入，符合中國人的使用習慣；屬于國人自己的域名，便于記憶，易于推廣傳播；具有顯著的標識作用，體現自身的價值和定位等等。

事實上，這五年里，銀隆新能源屢屢爆雷。被曝出供應商討債、旗下子公司被查封，銀隆創始人魏銀倉與董明珠“反目”，以及公司前總裁及高管合計6人因涉嫌侵占公司利益超14億元被刑拘，這似乎都意味著銀隆新能源已經成為董明珠都陷進去的“坑”。直至2021年7月31日，銀隆新能源賬面上還顯示著高達227億元（未經審計）的負債。

那么，格力為什么還是要堅持收購銀隆呢？據猜測，新能源汽車這么好的賽道，銀隆或許能夠幫助格力完成汽車夢。目前新能源汽車的核心技術是鋰電池，并且主流就是三元鋰和磷酸鐵鋰這兩款電池，而銀隆的技術和產品是鈦酸鋰。這種電池它的能量密度很低，也就是續航里程很短，而且造價還貴，運用在新能源汽車上顯然是沒有什么優勢的，這筆收購能不能實現格力的造車夢，還是要打一個大大的問號。

格力的多元化之路走得非常的坎坷，格力做過手機夢、做過芯片夢、造車夢，都相繼破產。如今的造車夢能否實現，我們還是拭目以待吧。