近日，據有關報道稱，中興通訊內部發文稱將設立汽車電子產品線，該產品線負責汽車領域的統一業務規劃與經營，目前，中興通訊暫時還沒有做出回應。

進軍汽車領域，中興通訊預謀已久，早在5年前，也就是2016年，當時中興通訊就已經對外披露，成功收購珠海廣通客車，組建中興智能汽車有限公司以進入新能源汽車領域，圍繞新能源汽車研發、設計、生產制造、車聯網應用、云計算中心的系統研發與建設運營等，打造全新產業板塊。當時，中興通訊高管也曾表示：“正在招攬相關人才，未來智能汽車將是中興通訊一個很重要的業務。”

更早之前，中興通訊前董事長侯為貴就曾透露中興將進軍新能源汽車業務，并且將重點推廣公交車無線充電技術。此前中興高管曾在接受媒體采訪時表示，中興在無線充電技術上已經非常成熟。不過，彼時的中興通訊更多聚焦新能源商用車，而非乘用車領域。不過，隨著面向大眾消費市場的新能源汽車逐漸火熱，中興通訊的業務策略或將發生變化。

中興通訊，官網啟用域名“zte.com.cn”，是中興通訊外文名稱Zhongxing Telecom Equipment的簡稱，直接對標中興通訊的品牌名稱，三字母域名，便于用戶記憶，有利于品牌快速傳播，經聚查查詢，zte.com.cn注冊時間在1998年，2000年由中興通訊啟用搭建官網，2000年中興通訊銷售額突破100億元人民幣，成立韓國研究所，與南斯拉夫BK集團簽訂總額為2.25億美元的GSM移動通信設備供貨合同，中國擁有自主知識產權的GSM移動通信產品首次出口，想必這也是中興通訊在這一年啟用zte.com.cn的主要原因，同主體的zte.com/cn均已注冊，但都不在中興通訊旗下，讓人疑惑的是，中興通訊一家上市公司，為什么沒有收購該兩枚域名，反而保護了zte.net.cn/zte.com.cn/中興通訊股份.cn等47枚域名。

在上周的世界移動通信大會上，中興通訊展示了其自研的5G車聯模組C-V2X、工業級路側單元RSU、遠程云控平臺等產品，賦能自動駕駛，這距離造車是不遠了……