360周鴻祎欲以29億元一舉拿下哪吒汽車二股東，這筆賬算的有點精!

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說起周鴻祎與造車的聯系，其實早前就在坊間傳出360想要造車了。而近年來已經有不少大廠紛紛入局造車領域，類似的跨界造車已然不是什么新鮮的事情了。周鴻祎似乎也沒有想要隱瞞，大大方方的在今年5月360集團智能汽車戰略會上正式宣布公司意欲投資哪吒汽車的戰略。

毫無行動一段時間之后，當外界都開始質疑的時候，360又在官方微博聲明與哪吒公司的合作正常進行中。

周鴻祎對于汽車行業的認知，遠遠不止于只是成為股東參與分紅的地步。與其說是對汽車行業的看好，準確的來說是對于智能汽車行業的認可。互聯網服務和安全行業自身優勢，360自然而然站在了網絡安全的角度。

在今年的世界互聯網大會上，周鴻祎就提及了360投資造車的初衷，通過線上布局線下，從軟件到硬件，基于網絡進一步發展數字化制造業。在周鴻祎看來，傳統的汽車終將走上智能化，也是繼手機、電腦之后待開發的智能終端領域。移動互聯網趨于飽和之后，車聯網將是下一個風口，把握住機遇占取先機才能占有一席之地。

360網絡安全發展到了一定的地步，這個網絡安全的市場是基本定型和穩固的了。那周鴻祎應該很清楚一點，這個時代在求變，萬變不離其宗。時代在變，身邊的人在變，競爭對手在變，只有基于自身優勢布局更多板塊才是長久之計。而還有一個一直都不能忽視且一直存在著的問題，出行安全問題一直存在著，而這關乎著人的生命，足以看見汽車出行安全是有多彌足重要。

雷軍小米造車投資了蔚來，開始了自己的“蔚來”之路。而在之前雷軍還投資了小鵬汽車。360周鴻祎選擇了哪吒汽車，放眼當下，哪吒汽車的市場反應還是不錯的，更有望躋身“蔚小理”的行列。而哪吒汽車本身的命名也是借鑒中國傳統故事里的IP——哪吒，是勇敢、自信、無畏的象征，有著一往無前的探索精神，而這不正與周鴻祎所追求的不謀而合嗎?

而在此次360收購哪吒汽車的股權中，周鴻祎采取了兩次收購的動作，首次以全資子公司成都鴻景擬以人民幣9億元獲得10.6944%的股權。其次資子公司天津奇睿天成股權投資中心、三六零(北京)私募基金管理有限公司(簡稱“三六零基金管理公司”)擬參與D1輪融資，合計擬以自有資金人民幣20億元增資入股哪吒汽車。

這其間算一筆賬的話，周鴻祎的算盤算的有點精，首次9億認購10.6944%的股權，反推出哪吒汽車的估值為84.16億元;第二次20億認購5.8996%股權，反推哪吒汽車的估值高達339億元。相比較之下，360在兩次投資后，整體的投資股值就漲了27億元，不得不說這筆算盤算的著實精!